機械・動力・輸送
乗合馬車(オムニバス)
決まった路線を誰でも乗れる馬車。都市の公共交通の始まりで、バスの語源。
- 年
- 1826年
- 人物・組織
- スタニスラス・ボードリー
- 場所
- ナント
- 地域
- 国際・不詳
- 分野
- 機械・動力・輸送 / 単純機械・馬具
- 時代
- 産業革命期
直接のつながり
技術的な土台 きっかけ・需要
ルーツをたどる
「技術的な土台」の線だけを古い方へたどったとき、最も長くつながる系譜です。打製石器(オルドワン石器)から12段で乗合馬車(オムニバス)に至ります。
- 約260万年前打製石器(オルドワン石器)
- 約170万年前握斧(ハンドアックス)
- 約30万年前ルヴァロワ技法
- 約5万年前石刃技法
- 約2万年前細石器
- 約1万2千年前鎌
- 前9500年頃農耕(小麦・大麦の栽培)
- 前5000年頃灌漑農業
- 前2000年頃測量幾何学
- 前312年ローマ街道
- 1764年トレサゲの道路工法
- 1820年マカダム舗装
- 1826年乗合馬車(オムニバス)
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すべてのつながり
技術的な土台2件
これがなければ成り立たなかった技術・知識。
これを土台にしたもの2件
この発明・発見を技術的な前提としているもの。
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