機械・動力・輸送
人力車
人が引く二輪の客車。明治の都市交通の主役となり、アジア各地へ広がった。
- 年
- 1869年
- 人物・組織
- 和泉要助ほか
- 場所
- 東京
- 地域
- 東アジア
- 分野
- 機械・動力・輸送 ／ 車輪・自転車
- 時代
- 産業革命期
35件の発明・発見が土台にある
最も古いもの：打製石器（オルドワン石器）（約260万年前）
13段の系譜をさかのぼれる
ルーツをたどる
直接のつながり
技術的な土台 きっかけ・需要
ルーツをたどる
「技術的な土台」の線だけを古い方へたどったとき、最も長くつながる系譜です。打製石器（オルドワン石器）から13段で人力車に至ります。
- 約260万年前打製石器（オルドワン石器）
- 約170万年前握斧（ハンドアックス）
- 約30万年前ルヴァロワ技法
- 約5万年前石刃技法
- 約2万年前細石器
- 約1万2千年前鎌
- 前9500年頃農耕（小麦・大麦の栽培）
- 前5000年頃灌漑農業
- 前2000年頃測量幾何学
- 前1500年頃日時計
- 1300年頃機械式時計
- 1430年頃ぜんまい・コイルばね
- 1804年板ばね
- 1869年人力車
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すべてのつながり
技術的な土台2件
これがなければ成り立たなかった技術・知識。
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