機械・動力・輸送
針金スポーク車輪
木の輻（や）の代わりに張力をかけた針金でリムを吊る車輪。桁違いに軽く、大径化が可能になった。
- 年
- 1869年
- 人物・組織
- ウジェーヌ・メイエ
- 場所
- パリ
- 地域
- ヨーロッパ
- 分野
- 機械・動力・輸送 ／ 車輪・自転車
- 時代
- 産業革命期
直接のつながり
技術的な土台 きっかけ・需要
ルーツをたどる
「技術的な土台」の線だけを古い方へたどったとき、最も長くつながる系譜です。打製石器（オルドワン石器）から15段で針金スポーク車輪に至ります。
- 約260万年前打製石器（オルドワン石器）
- 約170万年前握斧（ハンドアックス）
- 約3万8千年前磨製石器
- 前7000年頃銅の利用
- 前5000年頃銅の製錬（鉱石から金属を取り出す）
- 前3500年頃失蝋鋳造
- 前3300年頃青銅器
- 前3世紀歯車
- 前100年頃水車
- 1世紀上掛け水車
- 12世紀高炉
- 1709年コークス製鉄
- 1783年圧延機（溝付きロール）
- 1784年パドル法
- 1856年ベッセマー転炉
- 1869年針金スポーク車輪
「針金スポーク車輪」をもっと知る本PR
書店のサイトで「針金スポーク車輪」の本を検索します。リンクから購入があると、このサイトに紹介料が入ります。
すべてのつながり
技術的な土台3件
これがなければ成り立たなかった技術・知識。
これを土台にしたもの1件
この発明・発見を技術的な前提としているもの。
年代・人物・つながりの誤りに気づいたら この項目の誤りを報告する（1分ほど。項目名は自動で入ります）