機械・動力・輸送
シールド工法
鉄の枠で崩れを防ぎながら掘り進む。軟弱地盤のトンネルを可能にし、地下鉄の工法になった。
- 年
- 1825年
- 人物・組織
- マーク・ブルネル
- 場所
- ロンドン(テムズトンネル)
- 地域
- ヨーロッパ
- 分野
- 機械・動力・輸送 / 建築・橋
- 時代
- 産業革命期
直接のつながり
技術的な土台 きっかけ・需要
ルーツをたどる
「技術的な土台」の線だけを古い方へたどったとき、最も長くつながる系譜です。打製石器(オルドワン石器)から8段でシールド工法に至ります。
- 約260万年前打製石器(オルドワン石器)
- 約170万年前握斧(ハンドアックス)
- 約3万8千年前磨製石器
- 前7000年頃銅の利用
- 前5000年頃銅の製錬(鉱石から金属を取り出す)
- 前3500年頃失蝋鋳造
- 前3300年頃青銅器
- 前1200年頃製鉄
- 1825年シールド工法
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すべてのつながり
技術的な土台2件
これがなければ成り立たなかった技術・知識。
これを土台にしたもの1件
この発明・発見を技術的な前提としているもの。
これがきっかけになったもの1件
この発明が需要や着想を与えたもの。