機械・動力・輸送
タールマカダム舗装
砕石の舗装にタールを混ぜて固め、自動車の巻き上げる埃と路面の崩れを防いだ。自動車時代の舗装の形。
- 年
- 1902年
- 人物・組織
- エドガー・フーリー
- 場所
- ノッティンガム
- 地域
- ヨーロッパ
- 分野
- 機械・動力・輸送 / 道路
- 時代
- 20世紀
40件の発明・発見が土台にある
最も古いもの:打製石器(オルドワン石器)(約260万年前)
13段の系譜をさかのぼれる
ルーツをたどる
直接のつながり
技術的な土台 きっかけ・需要
ルーツをたどる
「技術的な土台」の線だけを古い方へたどったとき、最も長くつながる系譜です。打製石器(オルドワン石器)から13段でタールマカダム舗装に至ります。
- 約260万年前打製石器(オルドワン石器)
- 約170万年前握斧(ハンドアックス)
- 約3万8千年前磨製石器
- 前7000年頃銅の利用
- 前5000年頃銅の製錬(鉱石から金属を取り出す)
- 前3500年頃失蝋鋳造
- 前3300年頃青銅器
- 前3世紀歯車
- 前100年頃水車
- 1世紀上掛け水車
- 12世紀高炉
- 1709年コークス製鉄
- 1792年石炭ガス
- 1902年タールマカダム舗装
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すべてのつながり
技術的な土台2件
これがなければ成り立たなかった技術・知識。
先行例・独立した発明1件
よく似たものが別の場所・別の人によって先に、または同時期に作られていた例。
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